رشته سازه بدنه خودرو چیست؟

رشته سازه بدنه خودرو چیست؟

رشته سازه بدنه خودرو بر طراحی انواع خودرو تمرکز دارد. رشته مهندسی مکانیک با استفاده از علم ریاضی و فیزیک به برسی نیرو هایی که بر جسم وارد می‌شود می‌پردازد. از بین قسمت ها مختلف یک خودرو، رشته ی مهندسی مکانیک گرایش سازه بدنه خودرو به طور تخصصی، تنها به بدنه خودرو می پردازد. مهندسان رشته سازه بدنه خودرو با سایر مهندسان برای بهبود عملکرد فنی، زیبایی شناسی و نرم افزار خودروها تلاش می کنند. این رشته در وهله اول به طراحی ظاهری یک وسیله نقلیه موتوری می پردازد. امروزه خودروهای ایمن تر با بدنه زیباتر و سبک تر، عامل موفقیت شرکت های خودرو سازی هستند و البته که رقابت زیاد بین شرکت ها باعث افزایش اهمیت این رشته شده. با توجه به رقابت در بازار این شرکت ها تلاش می کنند علاوه بر کیفیت داخلی، ظاهر خودرو را نیز مطابق سلیقه و متدهای روز طراحی کنند و هدف، طراحی خودروهایی با ایمنی بالا، بدنه زیباتر، سبک تر و چشم گیرتر است.
افرادی که قصد تحصیل در این رشته را دارند باید ابتدا در مقطع کارشناسی، مهندسی مکانیک بخوانند سپس برای مقطع کارشناسی ارشد گرایش سازه بدنه خودرو را انتخاب کنند. دانشگاه علم و صنعت اولین دانشگاهی بود که در ایران و خاورمیانه با تاسیس دانشکده مهندسی خودرو در سال 1379 جذب دانشجویان علاقمند را آغاز کرد. تحصیل در این رشته بدون کنکور در دانشگاه های پیام نور، آزاد و فنی حرفه ای امکان پذیر است.

هدف از رشته ی سازه بدنه خودرو چیست؟ هدف از ارائه و گذراندن رشته مهندسی مکانیک گرایش سازه بدنه خودرو، تربیت کارشناسان و متخصصانی است که توانایی طراحی خودرو هایی را داشته باشند که بدنه هایی ایمن، راحتی بیشتر داخل کابین برای سرنشینان و همچنین آلودگی و مصرف سوخت کمتری داشته باشند. کارشناسان و طراحان، برای ساخت چنین اتومبیل هایی، باید در زمینه های مواد و مقاومت مواد، محاسبات و طراحی مهندسی و فرایند های تولید دانش کافی داشته باشند. وظایفی که یک طراح بدنه خودرو بر عهده دارد به شرح زیر است:

• نیاز سنجی بازار
• طراحی بدنه خودرو متناسب و مطابق با سلیقه مشتریان
• بهینه سازی و طراحی قسمت های مختلف بدنه خودرو مانند صنوق عقب، درب ها، چراغ ها، سپر و ...
• طراحی شاسی خودرو
• طراحی بدنه ایرودینامیک
• بررسی خرابی محصول و عیب یابی
• ارزیابی ایمنی
• برآور هزینه های تولید

نرم افزارهای رشته طراحی بدنه خودرو

• LS-Dyna
• Abaqus
• Ansy
• MADYMO

کاربرد رشته سازه بدنه خودرو در دنیا

در صنعت خودرو سازی، تولید بدنه هایی زیبا تر، مقاوم تر و سبک تر، از عوامل موفقیت این صنعت در قرن بیست و یکم می‌باشد. امروزه کارخانه های بزرگ توانسته‌اند با استفاده از مواد مختلف و مهندسی پیشرفته، طراحی های خارق العاده‌ای را ارائه دهند. برای طراحی و تولید این نوع خودرو ها به دانش پیشرفته‌ای در زمینه‌ی مواد و مقاومت مواد، طراحی و محاسبات مهندسی، مکانیزم ها و فرایند های تولید نیاز دارند. در این راستا، طراحی و تولید سازه بدنه خودرو بر مبنای جذب انرژی بهینه هنگام تصادف و برخورد با جسم خارجی اهمیت بالایی دارد.

11 شغل پر طرفدار رشته نرم افزار چیست؟ در مقاله رشته نرم افزار بخوانید.

دروس رشته سازه بدنه خودرو

واحدهای درسی رشته سازه بدنه خودرو

• پایان نامه: 6 واحد
• دروس اصلی: 15 واحد
• دروس تخصصی اختیاری: 9 واحد
• سمینار: 2 واحد
• تعداد کل واحدها: 38 واحد

گرایش های مقطع دکتری رشته طراحی سازه خودرو

• قوای محرکه خودرو (یا سیستم محرکه خودرو)
• سیستم تعلیق (یا طراحی سیستم‌های دینامیکی خودرو)
• سازه و بدنه خودرو
• الکترونیک و برق خودرو

بازار کار و درآمد گرایش سازه بدنه خودرو

بازارکار رشته سازه بدنه خودرو در ایران نسبتا راکد است اما نه به این معنا که هیچ شغلی وجود نداشته باشد. افراد تحصیل کرده در این گرایش در عناوین شغلی زیر می‌توانند مشغول شوند. این مشاغل به طور مستقیم با رشته تحصیلی آن ها در ارتباط است:

• مدیر کنترل پروژه
• مهندس مکانیک
• مدیر تولید
• کارشناس کنترل کیفیت
• استاد دانشگاه
• پژوهشگر
• کارشناس تحقیقات بازار
• مدیر تدارکات و خرید

همچنین در برخی از عناوین شغلی دیگر نیز بنا به میزان تخصص و مهارت شخص، برای افراد تحصیل کرده در این رشته ظرفیت جذب نیرو وجود دارد. لازمه این کار این است که در زمینه‌ی نیاز های آن کسب و کار، مهارت های تخصصی مورد نیاز در آن صنعت را کسب کرد. برخی از این مشاغل عبارتند از کارشناس یا مدیر خرید و تدارکات، کارشناس تحقیقات بازار و... . علاوه بر این پوزیشن ها، طبق طبقه بندی های وزارت بهداشت در حوزه بهداشت و درمان نیز در موقعیت شغلی مهندس تاسیسات نیز امکان جذب فارغ التحصیلان این رشته وجود دارد.